RFA-100*10L濾油器?：用于液(ye)壓(ya)系(xi)統回油(you)精過濾(lv)，濾(lv)除液(ye)壓(ya)系(xi)統中元件磨損產生的(de)金屬顆粒以及密(mi)封件的(de)橡膠雜(za)質(zhi)等污染物(wu)，使流回油(you)箱的(de)油(you)液(ye)保持清潔。
本(ben)過濾器(qi)安裝在(zai)油(you)(you)(you)箱(xiang)頂部(bu)，筒體部(bu)分(fen)浸入油(you)(you)(you)箱(xiang)內，并設置旁通閥、擴散器(qi)、濾芯污染堵塞發訊(xun)器(qi)等(deng)裝置，具有結構緊(jin)湊、安裝方便(bian)、通油(you)(you)(you)能力(li)大、壓力(li)損失小(xiao)、更(geng)換濾芯方便(bian)等(deng)優(you)點。
（2）性能與特點
1．安裝連接方便(bian)，簡化系統(tong)管路：
   本過(guo)濾(lv)器(qi)直接(jie)(jie)安(an)裝(zhuang)在油箱(xiang)蓋板上，過(guo)濾(lv)器(qi)濾(lv)頭露在油箱(xiang)外(wai)，回油筒體浸(jin)入油箱(xiang)內，進油口設有管(guan)式(shi)與法(fa)蘭式(shi)連(lian)接(jie)(jie)，從而簡化了系統管(guan)路。使系統布(bu)置(zhi)較為緊湊，安(an)裝(zhuang)連(lian)接(jie)(jie)更(geng)方便。
2．設置濾芯污染發(fa)訊器，油路(lu)旁(pang)通閥，提高液壓系統的(de)可靠(kao)性；
   當(dang)濾芯被(bei)污染(ran)物(wu)堵塞或系統(tong)液溫過低(di)，流量脈動等因素造成(cheng)進油壓(ya)力為(wei)0.35Mpa時(shi)(shi)，發訊裝置便(bian)發出訊號指示。應及時(shi)(shi)更換濾芯或提高油(you)液溫度。如此時(shi)(shi)不能(neng)馬上停機(ji)處理這些故障時(shi)(shi)，設(she)在濾芯下部的旁通閥自動開啟工(gong)作（旁通閥開啟壓力為(wei)0.4Mpa），以(yi)保護(hu)過濾(lv)器及(ji)液壓系統(tong)正常(chang)工作。
3．設計(ji)采用直回濾(lv)油，使更(geng)換濾(lv)芯(xin)或向(xiang)油箱加油非常方(fang)便；
   只需旋開過濾器濾蓋（清(qing)洗(xi)蓋）即可更換濾芯(xin)或向油(you)箱加油(you)，并在濾頭設(she)有2只M18×1.5油口，可在任何(he)一方安裝發(fa)訊器或系統(tong)中少量油液流回油箱過濾之用。
4．具有液(ye)流擴散器
   擴散器(qi)設置在回(hui)油(you)筒體底部(bu)，能使回(hui)油(you)的(de)介質平穩(wen)地流入油(you)箱內，不易產生(sheng)氣泡，從而(er)減少空氣重新進入，并減弱已沉積的(de)污染物(wu)騷動。
5．濾芯采用(yong)玻(bo)璃纖(xian)維過濾材質；
   具有過(guo)濾精度高，通油(you)能(neng)力(li)大，原始壓力(li)損失小(xiao)，納污量大等優點。其過(guo)濾精度以過(guo)濾精度標定，過(guo)濾比β3，β5，β10，β20≥200，過濾效率η≥99.5%，評定方法(fa)為ISO16889-99及GB/T18853-2002。 RFA-100*10L濾油器